Адстойваць зямлю мясцовым жыхарам прыходзіцца не ўпершыню. Як абвяшчае афіцыйны адказ за подпісам намесьніка старшыні аблвыканкаму Э.Дзьям’янава аб разглядзе калектыўнага звароту ў рэдакцыю «Советской Белоруссии» наконт пытаньня канфіскацыі зямельных участкаў для будаўніцтва дамоў, квартал шматкватэрнай жылой забудовы ў Лужасна, які складаецца з 4 дамоў, быў распрацаваны УП «Інстытут Віцебсксельбудпраект» у адпаведнасьці з нормамі праектаваньня. Разьмяшчэньне забудовы на згаданай тэрыторыі аблвыканкам палічыў мэтазгодным з пункту гледжаньня кампактнай арганізацыі асяродзьдзя пражываньня і эканомячым значныя сродкі на разьвіцьцё інжынэрна-транспартнай інфраструктуры. Разам з тым, паведамлялася ў дакумэнце, ўлічыўшы шматлікія звароты, на пачатку 2012 году было вырашана адмяніць будаўніцтва двух жылых дамоў з наяўных у праектнай дакумэнтацыі чатырох.
- Я асабіста езьдзіў на прыём да тагачаснага міністра архітэктуры і будаўніцтва Анатоля Нічкасава як прадстаўнік грамадзкасьці, - распавядае сын Галіны Іванаўны Ўладзімер. - І ў аблвыканкаме нас прынялі, выслухалі, усе патрабаваньні прызналі абгрунтаванымі і пагадзіліся выканаць. Але цяпер на чале ведамства іншы міністар, і там, мабыць, вырашылі, што пра дасягнутыя дамоўленасьці можна забыцца.
Жураўлёвы падкрэсьліваюць, што безь якіх-кольвек узгадненьняў зь мясцовымі жыхарамі на пачатку ліпеня гэтага году было адноўленае будаўніцтва дома і хуценька, без уліку інтарэсаў уласьнікаў зямельных участкаў, складзены новы плян, зь якім забудоўшчык ня даў людзям азнаёміцца да пачатку прац. Паабяцалі, праўда, згаданую дарогу не блякаваць, ды толькі атрымалася з дакладнасьцю да наадварот, і цяпер выключаная магчымасьць праезду ня толькі асабістага аўтатранспарту, але таксама камунальных і аварыйна-выратавальных службаў.
Галіна Іванаўна кажа таксама пра парушэньне права фізычных асоб на спрыяльнае асяродзьдзе пражываньня, якое прадугледжвае іхны ўдзел у горадабудаўнічым плянаваньні разьвіцьця тэрыторыяў, у тым ліку населеных пунктаў (згодна з артыкулам 4 Закону «Аб архітэктурнай, горадабудаўнічай і будаўнічай дзейнасьці ў Рэспубліцы Беларусь»). Прапанова старшыні Мазалаўскага сельскага савету Леаніда Дубіны пра будаўніцтва часовай дарогі па беразе Заходняй Дзьвіны, на яе думку, не вырашае праблемы, бо гэта магчыма толькі ў вельмі абмежаваных умовах, што дазволіць праехаць толькі легкавіку.
- Мне патрэбны дровы і сена на зіму, газавы балён, пляную куплю будаўнічых блёкаў - усё гэта патрабуе выкарыстаньня грузавой тэхнікі, у тым ліку прычапной, - кажа Г. Журавлева. - Нам не праезд да хаты заблякавалі, а перакрылі дарогу жыцьця.
Здавалася б, дастаткова адсунуць злашчасныя блёкі на паўтара-два мэтры, і пытаньне вырашыцца само сабой. Тым больш, што будаўнікоў прасілі па-добраму прыбраць пліты, але тыя, будучы шараговымі працаўнікамі, без указаньня згары катэгарычна адмовіліся што-небудзь рабіць. Аднак паўстае пытаньне: а хто дазваляў вам класьці сюды пліты, паважаныя будаўнікі? На жаль, няма адказу. Як няма і пашпарту будаванага аб’екту, дзе можна было б даведацца, каму прад’яўляць прэтэнзіі за здарэньне. Прычым побач цяпер будуецца дом, дзе такі пашпарт ёсьць!